Les photos ci-contre montrent le side d’origine.
Side MOBEC Modèle DUO DRIVE (2 roues motrices) sur une base moto BMW R1100GS de 1999, 60000kms au compteur qui sera modifié par Yves comme suit :
– réservoir principal de 41 litres
– surélévation de la caisse de 5cm
– réservoir additionnel de 30 l environ (fabrication par Rémi, un pro de la soudure)
– deux sacoches Zéga de chez Touratech
– une roue de secours (chaussée avec un pneu neige, et support pris sur le chassis)
– 3 pneus à crampons de 165-75-14
– un top case alu
– une protection entre la moto et le panier
– pare-chocs avant
– un treuil avant de quad
Réservoir additionnel et la pompe d’alimentation vers le réservoir principal
Roue de secours (chaussée en pneu neige)
et son support pris sur le chassis du side
Top case Alu de 75 litres, fabrication Begr (Tchéquie)
Protection entre la moto et le side
Treuil et sa télécommande
Pare-choc avant
Et voici le side-car fini